Lafayette i24-150 S.START Inverter 24V/220V 150W

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Lafayette i24-150S.START

INVERTER 24V/220V-150WGli inverter sono dei dispositivi che provvedono a convertire una tensione in Corrente Continua proveniente da una batteria a 12/24 in una tensione "alternata" con una forma d'onda quadra oppure a sinusoide modificata.

Il maggior problema di funzionamento di un inverter è quello di riuscire a generare una corrente di uscita adeguata al tipo di carico ad esso collegato. Se ad un inverter viene collegato un carico puramente resistivo e cioè, lampade ad incandescenza , fornelletti elettrici etc. l'unico fattore da tenere sotto controllo e la potenza in W o VA che l'inverter è in grado di generare a regime. In caso di sovraccarico l'inverter provvede ad autoescludersi automaticamente entrando in protezione.
Grazie alla nuova tecnologia Soft-Start utilizzata dagli Inverter di ultima generazione, il circuito interno dell'inverter prima di fornire tensione in uscita effettua un controllo del carico ad esso collegato, e solo nel caso che la potenza richiesta ed il tipo di carico sia adeguato viene abilitata l'uscita a 220V AC.
Questa operazione di controllo richiede circa 10 secondi, dopodiché la tensione di uscita viene fatta aumentare secondo un grafico a rampa da 0V a 220V in maniera rapida, in questo modo vengono evitati spunti di corrente che potrebbero causare un danno all'inverter e disturbi di natura elettrica in linea.
La tecnologia Soft-Start risulta indispensabile nel caso di utilizzo con carichi di tipo induttivo (frigoriferi, utensili elettrici o motori elettrici in genere) i quali nel momento di spunto richiedono una elevata corrente.

 

SPECIFICHE TECNICHE

Ingresso DC: 20~30VDC
Potenza d'uscita: 150W
Massima potenza: 450W
Allarme batteria scarica: 21V ±1V
Minima tensione batteria: 20V ±1V
Massima tensione batteria: 30V ±1V
Protezione sovraccarico: SI
Corrente a vuoto: <0.3A
Allarme ed intervento fusibile termico: 60°C ±5°C
Fusibile ingresso DC: 10A
Dimensioni: 165 x 91 x 58 mm
Peso: 0.85 Kg.

 

Dispositivo conforme alla direttiva Automotive 72/245/EEC emendata dalla 95/54/EC

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